另一个杀手锏本田皓影主动安全测试怎么样？

本田皓影主动安全测试表现出色。其搭载的 Honda SENSING 系统是为未来自动驾驶开发的全面安全驾驶辅助系统，历经长时间发展和整合。

在技术原理方面，当存在与车辆、行人碰撞风险时，系统会通过警示声和仪表盘显示提醒驾驶员，靠近时还会施加制动。

皓影在防追尾测试中，刹车过程像有经验的司机。30km/h 以下在社区低速行驶阶段，系统响应能力不错；30km/h 以上日常行驶中，博世的 iboost 提供出色制动质感，但 AEB 刹车停止后制动力只持续一秒左右，驾驶员需注意。

在模拟行人测试部分，皓影取得优异成绩。无论是移动假人还是固定假人，包括最难的鬼探头测试，系统工作都很流畅。

皓影插混在湿地 AEB 测试中表现良好。从 60km/h 开始，逐次提高 5km/h 时速测试，在 65km/h 时速下成功刹停。其成绩得益于强大的 Honda SENSING 360 安全超感系统，配备 5 个毫米波雷达，探测角度提升至 100°，拥有多项辅助驾驶和安全感应功能。

在模拟行人横穿 AEB 测试中，皓影插混以 50km/h 起步，每次递增 10km/h 车速，最终极限成绩定格在 80km/h，表现出众。这得益于 CMBS 防撞智护和 FCTW 穿行先知功能。

此外，皓影被动安全实力也不容忽视，采用 Honda ACE 承载式车身结构和高刚性轻量化车身，车顶边梁、A 柱、B 柱等多处采用高强度钢板，全系标配 10 个安全气囊。

总之，本田皓影的主动安全性能出色，能为驾乘人员提供有效保障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）