宝马自动驾驶辅助 pro 有哪些功能

宝马自动驾驶辅助 Pro 主要有以下功能：

1. 巡航方面：

- 主动式巡航定速，能根据设定的速度和跟车距离自动调整车速。

- 交通拥堵辅助，在车速低于 60km/h 且车道线清晰的高速和快速路上，可让双手暂时解放，车辆自动跟随前车行驶。

- 限速识别辅助，精准识别道路限速。

- 变道辅助，当速度高于 70km/h ，在高速公路等道路上，通过转向灯激活，车辆自动检测环境并在条件允许时变道。

2. 安全方面：

- 前向碰撞预警及紧急制动辅助，提前预警并在必要时紧急制动。

- 紧急避让辅助，遇到紧急情况帮助车辆避让。

- 紧急停靠辅助，在紧急状况下辅助车辆停靠。

- 车道纠偏辅助，避免车辆偏离车道。

- 侧方碰撞预防辅助，降低侧方碰撞风险。

- 变道盲区预警，提醒驾驶员变道时的盲区情况。

- 横穿碰撞预警，预防横穿车辆导致的碰撞。

- 后车追尾预警，提前预警后车追尾风险。

宝马自动驾驶辅助 Pro 之所以表现出色，是因为它有强大的感知能力。系统包含 25 个传感器、摄像头和雷达，其中 12 个超声波传感器用于泊车辅助，4 个短距离毫米波雷达探测相邻车道，1 个全距离毫米波雷达探测车辆前方区域，8 个摄像头用于捕捉影像和识别道路标牌等。

在实际使用中，交通拥堵辅助功能启动时，摄像头会监控驾驶员双眼，若视线离开道路，功能会退出并提醒。同时，电容感应式方向盘会精准探测驾驶员对方向盘的控制状态。变道辅助功能在油门和制动的调校上十分出色，能快速、平稳地完成变道，整个过程顺滑稳健。

宝马在自动驾驶领域投入了大量研发资源，在 Euro NCAP 驾驶辅助测评中，全新 BMW 3 系搭载的该系统荣获满分四星“VERY GOOD”评级。而且，针对中国复杂的交通路况，宝马中国本土技术团队进行了严格的本土化调校，超过 5 万公里的道路测试和 300 多个软件版本的测试，确保系统贴合国内实际交通状况和用户习惯。通过 OTA 方式，还能持续改善系统功能，让用户体验不断进化。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）