比亚迪唐100自适应巡航故障该如何检修？

比亚迪唐 100 自适应巡航故障检修办法如下：

如果遇到比亚迪唐 100 自适应巡航故障，首先要确认故障存在，使用 VDS 读取自适应巡航系统故障码。常见的故障原因有：

1. ACC 激活条件不足：确保满足车辆的使用条件。

2. 车辆有 ESP 故障存在：排查并修复 ESP 故障。

3. ACC 雷达故障：检查雷达是否正常工作。

4. ACC 雷达角度偏差过大：这可能是由于碰撞、颠簸等导致。比如前雷达与前格栅挤压，或是雷达固定卡扣损坏、螺栓松脱等。

维修过程中，如果读取到故障码是角度偏差过大，要进行 SDA 标定。标定需找直线路大于 10 公里长，路面两边有路灯或金属栅栏，车速大于 40 迈，大约 2 到 3 分钟可成功，标定结束会提示如何调节螺栓。按照水平仪器调节好螺栓，再进行标定。

有时故障会反复出现，比如在颠簸路面，这可能是有地方固定不牢靠或者干涉。比如雷达一直和前格栅挤压，重新调整间隙就能解决。

还可能是巡航主开关故障、线路故障、中距雷达传感器故障等。读取数据流时，若发现 EOL 垂直和水平偏差角度异常，要检查中距雷达安装位置。比如前格栅 ACC 堵盖丢失，传感器右下角悬空无法固定，或是固定卡扣损坏，更换相应部件并路试匹配巡航系统。

如果是软件方面的问题，比如仪表不是最新版本，更新仪表程序并重新标定。

总之，遇到比亚迪唐 100 自适应巡航故障，要仔细排查各个可能的原因，逐步解决问题。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）