2017 款 2.5 奇骏低速打方向异响是怎么回事？

2017 款 2.5 奇骏低速打方向异响是怎么回事？

方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏，可能导致这种情况。三角臂老化松旷、传动轴球笼间隙过大，也会引发异响。还有，转向泵驱动皮带打滑，就像皮带在皮带轮上“偷懒”，会发出吱吱吱的响声。方向盘气囊游丝缺润滑和转向灯开关回位的装置与方向柱摩擦到，同样会产生异响。

那咋解决呢？如果是方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏，得找专业人员检修。三角臂老化松旷、传动轴球笼间隙过大，要到正规汽修店请专业人士维修。转向泵驱动皮带打滑，要检查皮带与皮带轮之间的摩擦力，不行就更换皮带。方向盘气囊游丝缺润滑，给它加点润滑剂。转向灯开关回位装置与方向柱摩擦，移动往下调整位置。

另外，转向助力油不足或污染也可能是原因之一，要定期检查，不足就添加，污染就更换，清洗油路，维修成本大概 200 到 500 元。转向系统机械损伤，比如齿轮磨损、轴承损坏、联接松动，一般需要更换齿轮、轴承，紧固联接，成本约 500 到 1000 元。前悬挂系统出问题，像减震器故障、球头损坏、弹簧断裂，通常得更换减震器、球头、弹簧，花费约 300 到 800 元。轮胎方面，胎压不均、磨损不均、轮胎老化导致的异响，要调整胎压、更换轮胎或者维修轮胎，成本约 400 到 600 元。转向系统泄漏，比如油管破裂、接头松动、密封件损坏，需要更换油管、紧固接头、更换密封件，大概 300 到 700 元。

总之，发现奇骏低速打方向异响，要及时检查处理，保证驾驶安全和舒适。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）