如何诊断与排除捷豹XF轮胎压力灯亮故障

如果您的捷豹XF轮胎压力灯亮了，别着急，下面给您讲讲怎么诊断和排除这个故障。

先从外观检查所有胎压传感器，看有没有损坏的迹象。

再测量所有轮胎的压力，确认都不亏气。

然后用 SDD 调取车辆的故障码，比如可能会出现 C1A58-93 这个码。

接着用 SDD 读取胎压单位 2 的数据流，看看胎压单位 2 有没有压力显示，而且压力显示会不会随着右前轮胎的排气和充气正确变化。

如果初步分析右前轮的胎压传感器没问题，那根据故障码提示，可能是右前轮胎压力检测启动器的问题。

这时候就得拆开右前轮内衬查看，往往会发现右前轮胎压力检测系统启动器安装位置不正确。

只要按照 TOPIX 车间手册程序将右前轮胎压力检测启动器安装到正确位置，然后路试车辆，故障基本就能排除啦。

要知道，捷豹XF轮胎压力监控系统可不简单。它主要由 TPMS 模块、4 个轮胎压力监控系统指示器、4 个轮胎压力传感器、轮胎压力接收器、仪表等组成。

每个轮胎压力传感器都在轮胎内感应轮胎参数，4 个轮胎压力监控系统指示器向轮胎压力传感器传输 125kHz 的低频信号，轮胎压力传感器通过修正射频频率传输期间的模式状态做出反应。

直接连接到 TPMS 模块的轮胎压力接收器探测 315MHz 或 435MHz 的 RF 信号。从轮胎压力传感器接收的 RF 信号传输到 TPMS 模块，这些信号含有各个车轮和轮胎的识别、压力、温度和加速度等信息。

总之，遇到捷豹XF轮胎压力灯亮的故障，按照这些步骤和原理去排查，就能解决问题，让您的爱车恢复正常。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）