别克凯越怠速间歇性抖动是什么原因

别克凯越怠速间歇性抖动可能由以下原因导致：

1. 节气门过脏：节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，影响开度精度，导致怠速抖动。需清洗节气门。

2. 油品不佳：汽油品质差，喷油嘴雾化不好，混合气燃烧不充分，引起怠速抖动。建议用完这箱油后用高标号汽油，并做燃油系统清洗。

3. 火花塞故障：出现不点火现象，导致一个或多个缸不工作，引发怠速抖动。要检查火花塞，若陶瓷部分有裂痕，还需检查点火模块。

4. 发动机积碳严重：包括气缸、节气门、火花塞、进气等部位积碳过多，影响点火能量、进气效率和空燃比，造成动力输出不稳，出现怠速和加速抖动。

5. 油压不稳：油泵供油压力不正常或进气压力传感器工作不良，会导致车身抖动。

6. 发动机缺缸：一个或多个气缸工作不正常，废气有明显间歇性，排气管剧烈抖动，发动机抖动甚至伴有异响，多与点火线圈故障有关。

7. 发动机部件老化：发动机脚老化，无法有效吸收发动机运转时的轻微振动，振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速抖动。

8. 怠速开关调整不当：导致在怠速时开关不闭合。

9. 喷油器雾化不良或堵塞。

10. 空气流量计故障。

11. 怠速控制阀或怠速控制电路故障。

12. 冷却液温度传感器信号不正确。

13. 氧传感器失效或反馈控制电路故障。

解决办法：

1. 清洁油路：定期清洁，使用 PNF 原液类的燃油添加剂，缓解积碳导致的问题。

2. 检查并维修或更换燃油系统部件：如燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器。

3. 定期检查和更换火花塞，检查点火线圈和高压线状态。

4. 定期清洁空气流量计和节气门。

5. 检查并更换损坏的发动机支架。

6. 检查并修复真空系统泄漏。

7. 进行故障自诊断，注意相关故障码，根据情况检查相应传感器及控制电路。

8. 怠速时逐个拔下各缸高压线或喷油器线束插头，检查发动机各缸工作是否均匀，对工作不良的缸拆检火花塞和喷油器。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）