宝马x54.8is后轮胎磨内边该怎么办?

2024-10-15 00:10:43 作者:整理于互联网

宝马 X5 4.8is 后轮胎磨内边,可能是以下原因及解决办法:

一是四轮定位参数失准,比如前轮外倾角过大或过小,这就需要重新做四轮定位,将前束等数据调整到标准值。要是倾角的数据不对且无法调整,就得更换相应部件。

二是轮胎胎压问题,胎压过高或过低都会影响轮胎磨损。胎压过低要及时充气,胎压过高则适当减压。

三是车辆底盘存在问题,底盘异常会使底盘与轮胎摩擦增大,加剧内侧磨损。怀疑底盘有故障,要去专业维修店检测修复。

四是后轮是扭力梁且数据偏差太大,那就可能得换扭力梁;偏差不大,就一万公里调换一次轮胎位置。

另外,为避免轮胎内侧磨损,要定期检查轮胎,每行驶 5000 - 10000 公里做一次四轮定位,保持车轮平衡度。安装在同一轴上的轮胎不能不同型号或者新旧差异较大。还要定期进行轮胎换位,保持轮胎磨损均匀。宝马轮胎是防爆胎,较硬,四轮前束和外倾都要定期调整,大概 20000 公里就得检查一下。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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