别克 11 款英朗 gt 提速抽搐是怎么回事

别克 11 款英朗 gt 提速抽搐可能由以下原因导致，并对应有相应的解决办法：

1. 点火线圈故障和火花塞故障：这是常见原因之一，尤其是热车后加速抖动逐渐消失的情况。点火线圈更换费用约 1000 元，火花塞 200 - 300 元。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，必要时更换火花塞和点火线圈。

2. 发动机积碳严重：节气门过脏或喷油嘴积炭过多会导致这种情况。积碳过多时，冷启动混合气过稀，着车困难，着车后吸附在积碳上的汽油又会被吸入汽缸内燃烧，使混合气时稀时浓，引起冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检测怠速马达是否有积碳并进行清洗。

3. 油压不稳：如果已经清除过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现怠速时车身抖动，建议到 4S 店检测燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常。必要时更换相关部件。

4. 发动机部件老化：汽车抖动还与发动机脚老化有关。发动机脚负责吸收发动机转动时的细微抖动，若发动机脚出现问题，抖动会传到方向盘、驾驶室内。解决办法是检查并更换老化的发动机脚。

5. 空气流量计和漏气问题：如果换掉空气流量计正常，就没问题，还需检查是否有漏气情况。

6. 汽车半轴故障：长期扭转疲劳和冲击力作用下，半轴容易弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等，导致特定速度区间加速时车头有规律抖动，松开油门后抖动减轻或消失。解决办法是检查并维修或更换半轴。

7. 进气系统问题：进气系统出现漏气或者堵塞，车子加油门时会出现提速抖动的情况。要及时检查并清理进气系统，保证其畅通。

8. 燃油系统故障：添加不适配的燃油标号，会导致汽车输出功率降低，动力下降。此外，节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等也会造成提速抽搐。需及时清理或更换相关部件。

总之，如果您的别克 11 款英朗 gt 出现提速抽搐的问题，建议尽快到 4S 店或专业维修店进行全面排查，以确保行车安全和正常驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）