比亚迪元EV行驶时底盘噪音过大该怎么检修?
2024-10-14 16:54:46
作者:资讯小编
比亚迪元 EV 行驶时底盘噪音过大,可能是由以下原因导致的,咱们一起来看看相应的检修办法:
轮胎异常磨损:这会让底盘在行驶时发出噪音。您可以检查轮胎是否有磨损不均或者异常的磨损痕迹。
引擎模拟器故障:虽然断开引擎模拟器插接器后异响依旧,但也不能完全排除其潜在问题。
左右轮毅轴承故障:像右侧轮毂轴承有轻微卡滞现象,就可能引发噪音。
左右传动轴故障:调换传动轴后,如果异响未排除,仍需进一步检查。
前驱电动总成悬置螺栓松动:举升车辆查看螺栓有无松动迹象。
前驱电动总成故障:通过特定的测试,比如拆除半轴、挂挡测试等,来判断是否存在故障。
检修时,您可以这样做:
先进行路试,车速达到 30km/h 以上时,留意车内是否有咕噜噜的异响声,且看声音是否随车速频率变化。
用举升机升起车辆,检查轮胎有无异常磨损,同时查看前驱电动总成悬置螺栓是否松动。分别转动两侧车轮并用手触摸两侧减震器弹簧,感受有无明显震动及异响。为准确判断故障点,可断开两侧传动轴,用手转动法兰盘检测。
举升车辆,拆除左右半轴后挂 D 档测试,看异响是否消失,以排除前驱动电机总成故障。在举升机上挂挡测试时,留意车速达到 30km/h 以上时,触摸左侧和右侧减震器弹簧,看是否有震动感。
三合一异响主要排查左右轮毅轴承、左右传动轴、齿轮油油量、三合一总成悬置螺栓。其次,可以拆除左右半轴上举升机测试确认异响是否消失,留意加油松油门是否有异响,关掉空调音响等设备开窗确认异响来源方向,缓慢平稳加速松油门听声源。
总之,遇到比亚迪元 EV 行驶时底盘噪音过大的情况,按照这些方法排查和检修,就能找到问题所在并解决啦。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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