大众高尔夫6改多功能方向盘定速巡航编码该怎么操作？

大众高尔夫 6 改多功能方向盘定速巡航编码的操作步骤如下：

首先，得把方向盘拆卸下来，取出气囊等部件。气囊拆卸时，用一字改锥别卡子，原车改锥最好用，扣气囊上盖要用寸劲，突然一发力就下来了。

然后，方向盘对位要注意，别看齿密，错一个齿感觉就差好多，所以不用担心装歪。

接着是滑环模块线束拆解，黄色的拔开红色卡子就能拿下来，下面一个黑色插头，拔出卡子时还有一个黑色卡子要按住才能下来。

新手柄安装进槽就不会错，按到底后拧上唯一螺丝。

插线时要把线都顺好，插完再检查一遍就可以安装了，安装顺序与拆相反。

装气囊只要对准就能按下去，能听到两声清脆的卡子入位声。

接下来是电脑匹配，进“16 方向盘模块”——“编码控制”，原 10 位编码“5880040000”改成“5880140000”；进“01 发动机模块”——“编码 II”，输入“11463”。有的同学说改编码时出问题，但就这样改，在长编码帮助中直接就有定速巡航的选项，点一下编码就改好了。另外，高 6 发动机编码是 15-编码-11463-保存。

定速巡航通过方向盘左侧的按钮进行控制。右上角 0/1 的标志是定速巡航的开关，按下后定速巡航即打开，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。按下 RES 可以恢复巡航，CNL 是取消定速巡航，0/1 按键是关闭定速巡航。

电脑会根据道路状况和汽车行驶阻力不断调整运行工况，使汽车始终保持设定的车速行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）