奔驰E300L轿车发动机控制单元故障该如何检修？

奔驰 E300L 轿车发动机控制单元故障的检修方法如下：

首先，可能导致发动机控制单元故障的原因有多种。比如空气流量计故障、氧传感器故障、点火线圈故障等，这些部件出现问题都可能引发发动机控制单元故障。另外，像节气门位置传感器故障、冷却液温度传感器故障、与其他系统的通信故障等也可能是诱因。

接着说检修方法。如果车子无法启动，先拖车进厂。用诊断仪进行快速测试，若发现发动机控制单元有若干故障码，且有控制单元诊断不到，要检查相关部件的供电、接地、CAN 线以及控制单元自身是否正常。比如选取容易拆装的部件，像 N118 入手，测量其供电端和接地端的电压，检查其 CAN 线的信号波形。如果这些都正常，还不能排除故障，就考虑对调 ME 进行快速测试。若能测到相关模块，说明原车的 ME 内部故障。

对于像发动机偶尔无法加速的情况，要检测存储的故障代码，比如“P033900 曲轴位置传感器 1 存在偶发性故障”等。用示波器测量相关信号波形，路试中观察异常信号，若发现曲轴位置传感器信号靶轮异常，比如轻微变形，就可能影响气隙导致信号丢失。

总之，遇到奔驰 E300L 轿车发动机控制单元故障，要仔细排查各个可能的原因，通过专业工具和设备进行检测，逐步找出问题所在并解决。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）