宝马三缸x1混合气过稀产生故障的原因是什么

宝马三缸 X1 混合气过稀产生故障的原因主要有以下这些：

首先是喷油嘴堵塞。积碳过多会导致喷油嘴无法正常控制喷油量，而积碳过多往往是因为使用不达标的机油或汽油。解决办法是将喷油嘴拆卸下来，通过超声波清洗，修理厂清洗一次约 500 元，4S 店清洗一次约 1000 元。

其次是燃油泵故障。燃油泵无法正常工作，不能控制好供油量，就会导致混合气体过稀。这种故障无法修复，直接更换新的燃油泵，价格约 2000 元。

再者是氧传感器故障。使用燃油品质不好会导致氧传感器出现问题，无法正确控制混合气体比例。解决办法是更换氧传感器，在外面修理厂更换约 500 元，4S 店更换约 1000 元。

然后是节气门或三元催化器故障。节气门故障气体进入较多会导致混合气过稀，清洗节气门约 500 元，氧传感器故障则需 3000 多元更换。三元催化器故障也会造成混合气过稀，更换价格约一万元。

还有发动机进气管漏气。

最后是碳罐电磁阀密封不严，存在漏气。这可以通过更换原装的碳罐电磁阀来解决。

总之，当宝马三缸 X1 出现混合气过稀故障时，可以根据具体情况进行排查和处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）