如何排除别克陆尊发动机故障灯亮点火不能进入点火模式

如果您的别克陆尊发动机故障灯亮且点火不能进入点火模式，可能是以下原因导致的，并可按照以下方法进行排查和解决：

1. PCM（发动机控制模块）故障：通过测量 3X 线路参考高线路和参考低线路之间的电压，与同型号正常车辆进行对比，若电压异常，可能是 PCM 内部故障。可以将故障车的点火模块换到正常车辆上测试，如果工作正常，基本能确定为发动机控制模块内部故障。这种情况下，需要更换发动机控制模块并编程。

2. 传感器问题：比如 7X 曲轴位置传感器和 24X 曲轴位置传感器工作异常。检查这两个传感器是否能正常产生脉冲信号，若不能，可能需要更换传感器。

3. 线路故障：虽然用跨接线把点火模块和 PCM 直接跨接点火模式仍为旁通模式，但还是要仔细检查线路是否存在老化、短路等问题。

4. 正时问题：正时链条跳齿、可变正时的凸轮轴调节执行器出现故障，如滤网堵塞、执行器柱塞卡住等，会导致气门正时延迟，影响气缸正常工作。需要检查并更换相关部件。

5. 混合气燃烧不良：可能是燃油品质不佳、进气道或火花塞积碳等原因。

6. 燃油供油压力异常：比如汽油泵故障、油压不足等。

7. 火花塞极点间隙磨损：导致点火不正常。

8. 点火线圈故障：影响点火效果。

在排查故障时，要按照从简单到复杂的顺序，逐步进行检测和维修，避免盲目换件。同时，要注意测量数据的准确性，以准确判断故障所在。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）