凌派销量如何？

凌派的销量曾经很不错，比如 2018 年全年销量高达 11.3 万辆，平均月销近万台，比天籁还卖得好。但如今销量大幅下滑，2024 年 2 月只卖了 61 辆。

凌派销量下滑主要有以下原因：

一是换装了 1.0T 三缸发动机，10 万级的三缸车市场接受度低，像英朗当年就因三缸卖不动，最后换回四缸才好转。

二是价格太贵，1.0T 版本落地要 10 万左右，跟秦 PLUS、朗逸、轩逸、卡罗拉等比没优势，混动版也比双擎卡罗拉贵。

三是长时间不换代，19 年后没大更新，而朗逸、轩逸等竞品不停小改款制造新鲜感，导致凌派关注度降低。

凌派的优势也有，比如空间大，后排比雅阁还宽敞。燃油经济性不错，1.0T 版本 WLTC 综合百公里油耗为 5.92 升，1.5L 锐·混动版为 7.41 升。配置方面，入门版有一些实用配置。但在如今竞争激烈的车市中，这些优势不够突出。

随着新能源汽车崛起，凌派的受众被像比亚迪秦 PLUS DM-i 等国产新能源车型抢走，因为这些车在动力、配置、油耗上有巨大优势。而且凌派入门车型配置较弱，像倒车影像、雷达、中控大屏等都没有，全系无电动座椅和后排出风口。

目前凌派价格优惠幅度大，全国最低经销商报价 6.98 万起，还有一定配置，比如仿皮座椅等，但低配版在新能源品牌同级别车型面前仍显不足，1.0T 三缸发动机也是劣势，混动版不能充电没绿牌也不占优势。所以凌派销量不佳，逐渐淡出消费者视野。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）