八代本田是什么样的车型？

八代本田雅阁是一款非常经典且出色的车型。它于 2008 年上市，2014 年停产。

首先，在发动机方面，八代雅阁全系使用自然吸气发动机，可靠性耐用性极高。比如，有人 2011 年买的 2.4 顶配雅阁，除首保外没进过 4S 店保养，1.5 到 2 年才换一次机油，却能健康行驶 12 万公里，连灯泡都没坏过。而且，2.0 升发动机加大进气门尺寸，功率提升；2.4 升发动机优化点火正时，功率和扭矩都有所提高。3.5 升 V6 版本动力强劲，能瞬间爆发 280 马力，还采用先进的 VCM 技术，可自动切换缸体工作模式，大大降低燃油消耗。

其次，外观设计简洁朴素，没有多余线条，成熟大气，符合国人审美，放在今天也不过时。它还带有一些 Acura 的元素，侧面内凹腰线从 A 柱延伸到车尾，车尾采用时髦的 LED 光源和组合式尾灯，科技感十足。

再者，内饰方面，8 英寸液晶显示屏移到中控台上方，形成新的布局。内饰格调高档时尚，符合人体工学，减少了对环境有污染的 PVC 材料和对人体有害的 VOC 含量。车内配备的 8 英寸内嵌式彩色液晶屏，集合了 GPS 导航、行车电脑等功能，操作方便。此外，还有智能进入系统、自动氙气大灯、8 向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等高端配置。

然后，在安全配置上，首次采用本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”车身结构技术，提高碰撞能量缓冲效果，高强度钢用量大幅增加，确保乘员舱坚固。还装备齐全的六位一体电子安全系统，包括 ABS、EBD、TCS、BA、SC 和 VSA 等，被动安全设施也很完备。

还有，八代雅阁采用全新低重心平台，双横臂式前悬架和新型轮内式多连杆后悬架，实现平滑底盘布局，高速行驶时空气升浮力下降 23%，高速行车稳定性高，车身抗扭刚度和悬架支点刚度都大幅提高，驾驶感稳固敏捷，抑制转弯侧倾和加减速俯仰效果出色。此外，还装备了一般在高档轿车上才有的新型 VGR 转向系统，高速转向精度高，低速机动性好。

在销售方面，八代雅阁上市后销量表现出色，不仅突破了之前的销量徘徊局面，还多次夺得中高级轿车年度销量冠军。

总之，八代本田雅阁凭借其出色的发动机、时尚大气的外观、高档舒适的内饰、全面的安全配置和卓越的底盘悬架等优势，成为一款备受欢迎的经典车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）