本田 hr∨怎么样？

本田 HR-V 是一款很不错的紧凑型 SUV 。

首先说操控性能，它的底盘调校到位，悬挂能有效过滤路面颠簸，转向精准，油门响应灵敏，驾驶起来轻松应对各种路况。

乘坐舒适性也很棒，车内空间宽敞，座椅柔软舒适，有良好的支撑和包裹感，隔音效果不错，能隔绝外界噪音。

配置方面，基础配置实用，像自动空调、多功能方向盘、倒车雷达等都有，高级配置如全景天窗、自动泊车等也可供选择。

外观上，采用本田最新设计语言，整体时尚动感，车尾与讴歌 MDX 相似，家族化特征明显。

内饰虽用料一般但做工提升，氛围感好，座椅舒适，储物和后备箱空间达同级平均水平。

动力上，搭载 2.0 升发动机，初段响应快，中后段加速稍显吃力。底盘应对大颠簸时有点松散，NVH 表现不太理想，底盘噪音明显，影响后排乘坐体验。

1.5T 涡轮增压发动机匹配 CVT 变速箱，技术成熟，主打平顺经济，日常驾驶轻松，新手开也不紧张，深踩油门发动机声音变大但提速快，百公里平均油耗 7.3 升 -7.9 升左右。

空间方面，身高 1.77 米的体验者在前排调好坐姿，后排腿部有近 2 拳距离，头顶 1 拳左右余量，并排坐 3 人横向稍挤，中间坐垫短，靠背对腰部支撑不太贴合，不过后排座椅放倒后平整度高，装大件方便。

内饰有蜂窝状空调出风口，功能操作顺手，但多功能方向盘是塑料的，硬质塑料部件多，新车气味大。配置水平较高，有 7 英寸液晶仪表、10.1 英寸中控屏等，只是没有倒车雷达。

总的来说，本田 HR-V 有优点也有不足。之前销量一般是定价高，现在优惠力度大，实际成交价吸引人，车子好开省油，如果年轻人不太注重性能，能满足大部分年轻消费者的用车需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）