本田动力车怎么样？

本田动力车，尤其是其混合动力车，具有诸多出色的特点。

本田的混合动力系统以电动机为主要动力源，配备了 I-MMD 双电机混合动力系统。车辆启动时，电池驱动电动机带动车轮转动；加速时，发动机通过发电机向电动机供电，驱动车辆前进，有着出色的加速性能和燃油经济性。

i-MMD 的优势明显，电动机的动能能效远超内燃机。而且，i-MMD 结构简单、体积和质量控制出色，这保证了整车燃效。

它提供纯电、混动（增程）、发动机直驱、能量回收四种模式，模式切换依据路况、电池电量和驾驶风格。比如在市区工况下，更像增程式电动车。

硬件层面，i-MMD 混动系统主要包括 2.0L 阿特金森循环地球梦发动机、双电机、电动 CVT、PCU 动力控制单元、高功率锂离子电池和 DC-DC 转换器构成的 IPU 智能动力单元，电池组容量为 1.3kWh。

以本田 HR-V 混合动力版为例，在城镇周围能以 EV 模式行驶几公里，发动机尽可能长时间保持关闭。在高速公路上，发动机直接驱动车轮。与丰田的混合动力相比，本田采用不同模式切换，且无复杂的行星变速箱，固定齿轮系统减少了摩擦。

再看致在 2.0 混动版，外观干净利索、年轻有朝气，内饰清新养眼，视野开阔，有 10 色氛围灯、6 英寸抬头显示、10.2 英寸仪表盘、10.1 英寸中控屏等配置，还具备丰富的驾驶辅助和手机控制功能。动力方面，本田第 4 代 i-MMD 混动系统由全新 2.0 升直喷发动机、双电机、动力电池和控制器组成，有纯电、混动、发动机直驱 3 种工作模式，加速减速线性，无顿挫，车内噪音低，驾驶视野好。深踩油门加速不错，在狭窄路段和激烈驾驶中都很灵便。油耗方面，历经市区路、山区路及激烈驾驶，表显 6.6 升。

总之，本田动力车，特别是混合动力车，在技术和性能上表现出色，是值得考虑的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）