奥迪 q3 底部情况怎么样？

奥迪 Q3 底部情况相当不错。

它基于 MQB 平台打造，轴距增长 77 毫米，这虽改变了车身框架结构，但悬架架构方面，前后悬架形式未因轴距变化有大区别，依旧是前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架。

前悬架采用常见的麦弗逊式，高配车型还加入可变阻尼减振器，能根据实时路面情况调整减振器阻尼，兼顾操控性与乘坐舒适性。

在底盘防护方面，平整化做得不错，护板防护到位。

而且，奥迪 Q3 底盘在不同路况下都有出色表现。市区过减速带时，没有多余弹跳，回弹利落不松散；快速过弯支撑性足，侧倾控制良好。高速行驶极其稳定，最快到 130 也不飘，超车有信心。在山路和乡村土路，对路面颠簸的过滤到位，即便路面起伏大，车内也能保持平稳，小颠簸能完全过滤。

总之，奥迪 Q3 的底盘在结构设计、防护措施以及实际路况的应对上，都展现出了较高的水准，能为驾驶者带来舒适且安心的驾乘体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）