奥迪 q7 55 这款车怎么样？

奥迪 Q7 55 这款车是一款非常出色的豪华中大型 SUV。

外观方面，它的设计风格变得更加活泼精致。前脸有哑光银色和枪灰色装饰条，丰富又不凌乱，大灯重新设计，观感出色。尺寸虽有变化但不影响车内空间，巨大的轮圈让车身侧面饱满，车尾的尾灯与大灯呼应，线条轮廓更活泼。

内饰充满科技感，配置提升明显。全液晶仪表实用性和美观性俱佳，还有方向盘加热和电动调节、夜视辅助系统、高端音响等。多媒体车更新为全触控 MMI 系统，支持无线和有线 CarPlay。内饰材料针对中国市场优化，有哑光木饰条等，高配车型提供加长真皮包包，增加豪华感。

空间上，前排宽敞，踏板和方向盘位置合理，视野开阔。第二排有三个独立座椅，可分别调节角度和前后滑动，坐满三人时“人均舒适度”好，但两人乘坐时座椅较向外且座垫窄。第三排座椅进入便利性好，座垫对大腿支撑不错，中短途乘坐不疲劳。储物空间整体一般，前后门板体积大，后备箱常规容积宽敞，窗帘可电动调节很人性化。

动力方面，搭载 3.0T 涡轮增压发动机和 48V 轻混系统，匹配 8 速自动手动变速箱。新动力总成调节风格柔和舒缓，城市驾驶不急不躁，8AT 变速箱保证动力输出绝对平顺，发动机 NVH 控制出色。深踩油门能兑现动力储备，加速性能不错，0-100 公里/小时成绩为 6.26 秒。但中途加速阶段 40-80 公里/小时成绩落后于竞争对手，原因是变速箱拖后腿。

驾驶感受上，转向感觉低速有一定阻尼感，更符合大轿车设定，让人驾驶更有信心。底盘变重，走平坦路高级隔绝感强，空气悬架滤振性能出色，但 21 英寸轮胎处理小震动不彻底。制动性能出色，属于同级第一梯队，隔音性能强，法定限速内无明显突出噪声源，只是发动机怠速时噪音略明显。

越野方面，开启越野模式，悬架会自动上升一档，也可手动再升一档，变速箱默认 D 挡，启停系统不会自动关闭。从动力和牵引力看，面对陡坡应无压力，但重载下功率输出不线性，需精确控制油门。在滑轮组测试中，限滑和动力分配高效，四驱脱困能力强。但在 42 度爬坡时，试驾车在默认状态下低速爬坡有断电、打滑甚至熄火风险，需驾驶员注意。陡坡缓降功能干预积极。

总之，奥迪 Q7 55 各方面表现优秀，虽然存在一些小问题，但仍是一款值得考虑的豪华中大型 SUV。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）