本田新款汽车有哪些？

本田新款汽车有不少。

广汽本田：

极湃 2 e:NP2 由本田中国团队研发打造，造型独特。前脸锋利，采用 C 字形头灯，侧面大倾角溜背式设计，车尾 C 字形尾灯有辨识度。尺寸方面，长宽高分别为 4787/1838/1570mm，轴距 2735mm。内饰极简，有椭圆方向盘、大型 HUD、12.8 寸中控屏及轻薄仪表。动力上，搭载锂离子动力蓄电池，电池容量预计 68.8kWh，续航里程约 510km，电机最大功率 150kW。

第四代飞度有望年内上市，可能在 11 月广州车展出现，与东京车展车型相比，引入国产的是部分版本，动力可能继续搭载 1.5L 四缸发动机。

混合动力版本的凌派车型也快上市，将搭载 1.5L i-MMD 混合动力系统，发动机最大功率 80kW。中期改款冠道主要针对外观调整，有新样式进气格栅、轮圈、侧裙、后包围和“C”字形尾灯及双边共四出式镀铬排气。

东风本田：

e:NS2 在去年广州车展亮相，定位“纯电猎装轿跑”。外观上采用 Y 字形头尾灯设计，内饰简约，以环抱式中控台、黑白拼色为主，有液晶仪表盘和中控大屏，几乎无实体按键。动力方面，或将搭载永磁同步电机，最高输出 204 匹马力，电池容量预计 68.8kWh，续航里程约 510km。

CR-V e:HEV 已经上市，售价 19.99 - 26.39 万元。设计与燃油版高度相似，前脸 LOGO 有蓝色点缀，车尾有扩散器和排气布局及专属标识。动力采用 2.0L 第四代双电机混动系统，匹配 CVT 无级变速箱，百公里油耗 5.49L，最大续航 965km，还有四驱系统。

全新英仕派 e:PHEV 预计 8 月份上市，外观运动，前脸六边形竖式格栅，小鸭尾等设计很动感。长宽高分别为 4979/1862/1449mm，轴距 2830mm，动力采用 2.0L 插电式混动系统。

新款 UR-V 未上市，预计 6 月上市。前格栅尺寸变大且熏黑，搭配大量银色镀铬饰条，大气。长宽高分别为 4856mm/1942mm/1675mm，轴距 2820mm，动力继续搭载 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机，分别匹配 CVT 和 9AT 变速箱，有适时四驱系统。

皓影 e:HEV/e:PHEV 未上市，预计 6 月上市，设计与燃油版相近，更时尚，长宽高分别为 4716/1866/1681mm，轴距 2701mm，e:HEV 车型搭载 2.0L 混动系统，PHEV 车型搭载 2.0L 插混动力。

两厢思域已确定在东风本田生产，动力预计继续搭载现有 1.0T/1.5T 发动机。

旗下首款插电式混合动力车型 CR-V SPORT HYBRID e+，目前消息不多。

2024 年：

全新电动车型 e:NS2 将于 6 月上市，采用 e:N 家族式电动化前脸，侧面溜背造型，车身尺寸长宽高分别为 4788/1838/1570mm，轴距 2735mm，搭载 150kW 电机，配备 68.8kWh 三元锂电池组，续航 545km。

全新品牌灵悉 L 将于 9 月上市，概念车有三段式 LED 灯带、发光品牌 LOGO 等，侧面溜背、双色车身，车尾紧凑，车内采用带鱼屏和半幅式方向盘，座椅 2+2 四座布局，有玻璃天幕。

12 月将推出全新纯电 SUV 车型，有望搭载高阶智驾系统和最新 Honda connect 互联车机系统，车内多屏布局，可能提供更强动力。

中期改款三厢思域也在 12 月推出，对中网、保险杠等调整，车内换装 Honda Connect 4.0 车机，动力参考现款。

思域 e:HEV 混动版也不错，外观与 1.5T 燃油版思域差别不大，车尾“e:HEV”表明身份，采用 2.0L+电机的 i-MMD 混动系统，匹配 E-CVT 变速箱，综合最大功率 135kW，预计油耗 4.0L/100km 左右，价格比 1.5T 普通版贵 1 - 2 万元。

全新一代 XR-V 已登录国内，车体大了一圈，外观几乎原味引进海外版，动力仅提供 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 124 马力，匹配 CVT 变速箱，前轮驱动，起售价有望拉近 10 万元。

飞度 MUGEN 无限版 4 月底亮相，外观套件让其更帅气，或添加前后碟刹等配置，价格比普通版顶配贵 1 - 2 万元。

思域 TYPE R 年底见面，搭载 2.0T 直列 4 缸涡轮发动机，最大马力 320 匹，匹配 6 速手动变速箱，车身刚性提升 19%，网传 30 多万起售。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）