奥迪q6的驾驶感受怎么样

奥迪 Q6 的驾驶感受超棒！

动力方面，它有 2.0T 和 2.5T 可选。2.0T 的第四代 EA888 发动机技术新，效率高，分 40 和 45 低功版与高功版，动力和排放表现不错。2.5T 是整机原装进口的 V 型 6 缸发动机，动力强劲，对中年人很有吸引力。

变速器是 7 速湿式双离合，挡把握感好，P 挡按键顺手。车轮有 19、20 和 21 英寸多种选择，轮胎有主打操控的德国马牌 TC6 等。

底盘方面，机仓全覆盖，前悬架麦弗逊式，后悬架多连杆式，处理得平整，能提高性能降低噪音。

驾驶感受上，舒适排第一，包括驾驶感愉悦、视野宽阔、噪音低、减振出色。视野好，狭窄路段通过容易；噪音很低，正常行驶时速超 100 公里也难听到机噪，风噪胎噪轻微；减振器阻尼可调，随路况车况变化，底盘技术让驾乘享受。

平顺方面，在盘山公路用舒适模式，变速器能迅速领悟驾驶者意图，切换挡位及时顺滑。

强劲方面，V6 发动机动力强劲理所当然，最大功率 220 千瓦，最大扭矩 500 牛米，0-100 公里加速 7.3 秒。

驾驶模式多样，节能、舒适、自动、动态和个性化，不同模式下油门响应、换挡时间、方向助力都不同。换挡拨片除 2.0T 低功版外都有，过弯激进或连续下坡有用。驾驶辅助达到 L2 级标准，有并线辅助、车道保持等。自适应巡航定速适合高速，盘山路未能体验。倒车辅助有前后雷达和 360 度全景影像，画质清晰，可自动泊车。操作感受上，多数设定在中控台两块液晶屏，触摸有振动反馈，方向盘按键实体键，触感清晰逻辑合理。乘坐感受上，前排座椅包裹性好皮质柔软，高低和腰部支撑 4 向可调，头枕支撑效果好，第二排与第一排基本相同，6 座款第三排座椅可分段折叠，7 座款后两排座椅都能折叠，空间宽裕。

总之，奥迪 Q6 针对中国市场需求设计，外观大气、空间大、配置全、动力好，入门价 50 万元以内，是款不错的车。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）