东风本田思域油电混怎么样？

东风本田思域油电混是一款相当出色的车型。

它最大的亮点就是采用了第四代 i-MMD 本田混动技术。新的 2.0L 发动机采用缸内直喷，热效率提升，噪音和震动降低。电池升级，容量和能量密度增加，整体电池重量还降低了，使电驱范围进一步扩大，发动机直驱模式下电池也能辅助给力。动力控制单元 PCU 体积优化，提升性能又降低油耗。

在驾驶体验方面，中低速开起来轻快，电池电量充足时能有电车般的加速快感和安静品质。运动模式下发动机参与更积极，油门开合度稍深就能动力全开。ECON 模式追求燃油经济性，发动机基本不工作。

隔音表现不错，发动机在介入和低速时几乎没动静，只有运动模式或全油门时才有噪音，相比上一代车型有明显改善。运动模式还能激活主动声音控制模拟发动机声浪。

底盘方面，整体性强，对车身抑制到位，没有多余晃动。驾驶坐姿偏低，“好开”的感觉更明显。转向手感偏沉，适合追求操控的人。

跑山路时，电机加持让上坡、入弯相对轻松，车身姿态控制出色。高速拐弯时倾侧抑制好，低重心设计让人更有入弯欲望。

性能测试中，0-100km/h 加速实测时间为 7.33s，百公里制动距离为 37.63 米。绕桩体验时，方向质感偏重但指向准确，底盘轻盈反应快。

与型格 e:HEV 相比，思域 e:HEV 在设计风格和配置上有所不同，型格 e:HEV 在某些方面配置更划算。

总之，东风本田思域油电混驾控扎实，动力输出马力比燃油车型更大，增加了“电”的元素，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）