东风本田电车 mnv 怎么样？

东风本田电车 MNV 还是相当不错的。

外观方面，M-NV 变化明显。去掉进气格栅，采用更圆润的线条设计，视觉上更具亲和感。前脸有封闭式格栅和贯穿式镀铬装饰，形成独特的“双燕翼”式设计，前灯组造型犀利且转向灯具科技感。车身侧面线条流畅，压低的前舱盖使车顶侧面线条优美，后门把手采用隐藏式设计能降低风阻。车尾上扬式线条与前侧呼应，贯穿式灯带和镂空式尾灯有未来感且能导流。

内饰上，M-NV 表现出色。环抱式造型，红色缝线和饰条，大面积皮质包裹替代硬塑料，质感提升。曜石黑与摩卡紫的双拼色内饰带来高级感和舒适感，中控台向驾驶席微倾便于操作。方向盘功能分区清晰，有快捷键。12.3 英寸液晶仪表有两种风格，8 英寸彩色中控屏内置多种功能，高配车型还有语音识别。全触控空调控制面板下方有手机无线充电区域和多个充电接口。内部有多个储物空间，全景天窗利于采光通风。

空间方面，M-NV 继承了本田“空间魔术师”的称号。后排腿部空间和地台高度优秀，比同级别的帝豪 GSe 和昂希诺纯电动好。行李箱容积大，后排座椅可放倒，提供更多运载空间。

动力和续航方面，M-NV 采用高效永磁同步电机，最大功率 120kW，最大扭矩 280N·m，百公里耗电量 13.7kWh。搭载宁德时代三元锂电池，容量 61.3kWh，系统能量密度达 170Wh/kg，NEDC 综合工况续航 480km。在常规温度下，快充从 30％充至 80％需 30 分钟。

驾驶感受良好，标准模式下动力踏板响应适中，贴近日常驾驶状态。运动模式动力踏板响应灵敏，加速表现优异。有轻、重两档动能回收，强档动能回收拖拽感明显但相对顺畅。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，能有效过滤颠簸，NVH 表现好。

安全方面，针对车身结构深度优化，采用高强度防撞梁等保护驾驶者安全。电池采用多重措施确保安全，有完善的 BMS 系统和高精度智能温控系统。

总之，东风本田 MNV 在外观、内饰、空间、动力、安全等方面都有出色表现，且价格亲民，是一款值得考虑的纯电车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）