东风本田11代思域怎么样？

东风本田 11 代思域是一款相当出色的车型。

动力上，它全系标配 1.5T 四缸发动机，有 180TURBO 和 240TURBO 两个动力版本，前者侧重燃油经济性，后者注重动力性能，最大功率分别为 95kW、134kW，最大扭矩分别为 180N·m、240N·m，动力输出充沛，燃油经济性也良好。第十一代思域 e:HEV 驱动电机最大功率 135kW，最大扭矩 315N·m，搭载 1.5T 高功涡轮增压发动机的车型提速很快，日常超车轻松，WLTC 综合油耗能低至 3.9L/百公里，节能效果出色。

操控方面，思域 HATCHBACK 保留了 6MT 手动版车型，新形状换挡杆支架能实现高刚性、有控制感的换挡感受，操控感进一步提升。底盘质感不错，能处理一些路况信息，转向手感软且精准，刹车脚感线性。

配置上，全系搭载了 Honda CONNECT 0 车载智能系统和 Honda SENSING 辅助驾驶操作系统，提供手机互联影像、OTA 升级、语音识别控制等功能，还增加了安全气囊，像并线辅助、车道保持、变道提醒、远程启动等功能也都有，安全系数相对较高。

空间方面，车身尺寸有所增加，长宽高分别为 4674mm、1802mm、1415mm，轴距为 2735mm，车内空间宽敞舒适，实用性强。

内饰设计精致，配备 9 英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，贯穿式金属网格空调出风口简约有层次，用料和做工显著提升，A 柱后移 50mm 和引擎盖边缘线下调 25mm，带来更开阔的驾驶视野。

外观设计上，相比第十代思域更加内敛沉稳，接近第十代雅阁的设计语言，更符合多数消费者审美，适合家庭和商务用途。

不过，十一代思域也有一些小不足。比如底盘最低离地间隙 105mm，属于一般偏低的水平，比十代低 15mm，整体风格更沉稳。车漆有点薄，助力偏沉对于女生来说单手打方向盘可能会费劲。油门踏板前段比较弱，急加速时发动机有哒哒哒的声音，车内震动较明显，突然地板油时动力有延迟。全系没有前排座椅加热，低配版的第二排靠背不能放倒。

总的来说，东风本田 11 代思域在动力、操控、配置、空间、内饰、外观等方面都表现出色，虽然有一些小缺点，但不影响它的整体优势，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）