奥迪 a6l 4.5 这款车怎么样？

奥迪 A6L 4.5 是一款相当不错的车。

先说配置。它的方向盘有多种选择，比如三幅平底多功能真皮运动方向盘带换挡拨片，还能选装圆形的。座椅方面，标配 Mernoca 与珠光 Nappa 真皮组合座椅，有多种高档座椅材质可选，主副驾座椅电动多向调节，quattro 车型的后排座椅前排支持加热和位置记忆，旗舰致雅型前排座椅还支持通风和按摩。内饰颜色选择多样，氛围灯也很出色，还有 16 个扬声器的 BO 音响系统带 3D 音效。细节上，致雅型和动感型的门槛条不同，顶棚也有多种选择。动力系统采用涡轮增压和缸内直喷技术，性能好还省油。悬挂系统先进，空气悬架能自动调节车身高度，电子稳定控制系统和四驱系统保障操控和稳定。内饰用了优质材料，有豪华座椅、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，还有 BOSE 音响和全景天窗。安全配置丰富，像自适应巡航、盲点监控、自动泊车等都有。

再说优点。油耗相对较低，综合油耗 7 个左右，市郊能到 6.3 - 7 个油，高速 6 - 7 个油，市区 9 - 11 个油。外观中庸霸气，犀利的腰线好看。后排空间大，商用家用都行。价格合适，南方版自带 20 寸轮毂和全真皮座椅，配置实用。动力储备充足，加速反馈直接，中高速动力输出稳定，换装的 2.0T 高功率发动机最大马力 245PS，最大扭矩 370N·m。车的操控性和加速性不错。

不过它也有些小不足。早上冷车启动时，1 档升 2 档偶尔会抖。静音一般，主要是胎噪大，可能和 20 寸轮毂有关。车机触感不太灵敏，有时按了没反应。空调效果一般，后排分区控制作用不大。后备箱空间相比一些车型稍显不足。车内储物空间偏少，高速行驶风噪较大，储物空间设计不太合理，1、2 档换挡有顿挫感，车子过长转弯半径一般，后排中间地台隆起较高。

总体而言，如果能接受这些小缺点，奥迪 A6L 4.5 还是很值得入手的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）