汽车抛锚是什么原因？

汽车抛锚的原因有很多，主要包括以下方面：

变速箱方面，空挡滑行会加大换挡机构摩擦，损害变速箱。自动挡空挡滑行时因车速与发动机转速不同，易导致变速箱液压管路油压不足，损伤内部摩擦片，严重会导致抛锚。还有，自动波刹车不踩到底就挂 P 档，或手动波离合器不踩到底强行挂挡，都会损伤变速器，缩短其寿命。

燃油泵方面，其依靠燃油冷却，油位过低油泵裸露，可能出现油泵过热甚至烧毁线路，长期如此会降低油泵寿命，严重时导致野外抛锚，所以不能等燃油警示灯亮起才找加油站。

发动机方面，若夏天熄火前不提前关闭空调，下次启动时发动机会带着空调负荷启动，加大负荷，加速老化。

车架方面，停车姿势不标准，如骑在马路牙子上或长期在凹凸不平地面停车，会造成车架扭曲、变形松脱，影响车门闭合，方向盘不回正也会损伤转向系统。

此外，还有一些常见原因。比如刹车失灵，车辆长距离下陡坡一直踩刹车，刹车掌和刹车片长时间摩擦产生高温会致使刹车失灵。陷入泥坑时，倒车无法离开，加大油门硬冲会越陷越深，应借助其他车辆牵引或用千斤顶垫高垫石块。突然爆胎时，80 公里时速前轮爆锚切忌急刹车，应握紧方向盘缓慢刹车，后轮爆胎相对不危险，握稳方向盘即可。燃油用尽也常导致抛锚，燃油灯亮时虽理论上还能行驶一段距离，但因车而异，所以油箱储油量剩三分之一时就应加油。底壳漏机油，行车中底盘碰石块要检查有无碰坏油底壳和漏机油，附近无修理厂且机油灯未失灵时可边开边注意机油灯。

电池方面，老化或极端天气可能使电池失去充电能力，导致无法启动引擎。燃油系统故障，燃油泵或滤清器故障会造成燃油供应不足，影响引擎工作。发动机过热可能因冷却系统故障，如冷却液泄漏或水泵损坏，不及时处理会造成严重机械损伤。轮胎问题，漏气或爆胎会使车辆失控或无法行驶，要定期检查轮胎状况。传动系统故障，离合器或自动变速器问题会导致车辆突然失去动力。电子系统故障，传感器或控制模块故障会使驾驶辅助系统失效，影响车辆运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）