真空胎如何修补

真空胎修补主要有以下几种方法：

打补丁：先把轮胎用气泵打饱气，找出破损处并标记。用拆胎机拆下轮胎，用磨胎机把破处磨平，涂上冷补胶水，等胶水风干后贴上胶贴压紧。

塞胶条：给轮胎充足气，找到破损处标记好。把胶条插入打针钻，用打针钻将胶条打入破损处。要注意胶条直径要比漏洞粗，利用轮胎充气后的挤压作用加强保障。

灌补胎液：把补胎液通过气嘴挤到轮胎里，靠补胎液里的颗粒物堵住漏洞，但较大的洞不行。补胎液省事赚钱多，但对轮毂有腐蚀性，灌了补胎液就不能打补丁和火补了。

火补：给轮胎打气找到破损处，拆下轮胎磨平破处，贴上生胶，用热补机压紧约十分钟。火补效果最好，但操作难度大。

冷补法操作相对简单，塞胶条比较省事，灌补胎液方便但有危害，火补效果最佳但难度最高。

真空胎还有很多优点，比如超耐磨能省钱，轮圈直径大，行驶中不受刹车鼓热量影响，能延长轮胎使用寿命。抗穿刺更安全，扎破后不会瞬间泄气。油耗低能挣钱，附着力强，行驶稳定，摩擦小，能节省燃油。

遇到爆胎，条件允许的话首选火补，不行就先打补丁凑合，尽量别灌补胎液。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）