为什么奥迪叫夸戳

奥迪夸戳就是奥迪的全时四轮驱动技术，是“quattro”的音译。

奥迪从 1977 年就开始研发这个技术，1980 年搭载奥迪夸戳的车型在日内瓦车展亮相，标志着它的诞生。经过 6 次革新，奥迪夸戳已成为稳定可靠且反应迅速的四驱代表技术。

其核心是纯机械结构的托森中央差速器。原理是把发动机动力通过传动系统分配到前后轮，不同路况下，中央差速器按比例分配动力到前后驱动桥。车辆行驶中一直保持四轮驱动，能获得平稳的牵引力。

相比其他四驱系统，奥迪夸戳的主动安全性更强，在极限路况和激烈驾驶时，通过性和稳定性更高。不过，它相对适时四驱油耗会高些。

像奔驰的 4MATTC、宝马的 xDrive、讴歌的 SH-AWD 等都和奥迪夸戳一样，多用于中高端车型。

奥迪夸戳是基于 RS5 车型打造的，比如车身尺寸为 4.28 米、1.86 米和 1.33 米，轴距 2.6 米，动力系统采用奥迪 2.5L 五缸增压发动机，输出功率 408 马力、480N·m，车重 1300kg，百公里加速 3.9 秒，油耗 8.5 升。

通过纯机械设计，奥迪夸戳响应速度极高，可靠性和耐用性也超强，对需要通过性能的 SUV 非常有利。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）