半挂车是什么意思

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。挂车的总重量一部分由牵引车承受。

半挂车种类繁多，常见的有栏板式、仓栅式、低平板式、厢式、罐式、集装箱式、骨架式等，能满足各种货物的运输需求。比如，自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输；低平板半挂车用途广泛，主要用于中长途货物运输；罐式半挂车主要用于运输液体、散装物料等。

半挂车不能独自站立，需要将挂车的前端搭在牵引车后方的鞍座上，由牵引车提供向前的牵引力和向上支撑货物的力，自身只承担一部分货物重量。与全挂车相比，全挂车车厢前端与后端分别安装了车轮，可独自实现平稳站立，与牵引车连接时，车厢不需要搭在牵引车上，只用牵引装置连接，牵引车只提供向前的拉力，货物重量全部由挂车自己承担。全挂车常用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输。

在实际应用中，半挂车的优势明显。虽然中置轴挂车、汽车列车等新车型不断涌现，但它们存在底盘矮对路况要求高、技术不成熟行驶稳定性差、购置成本高等问题，而半挂车经过多年发展，适应性强、前置成本低。从国情来看，我国国土面积大，运输路况复杂，半挂车能更好地适应不同区域的路网建设水平。从国外运输市场看，欧美国家半挂车承担的运输量占据总运输量的 70%-80%，这也预示着国内半挂车在未来很长一段时间内仍将是运输主力。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）