长城魏派vv5新款怎么样？

长城魏派 VV5 新款还是相当不错的。

外观方面，新款 VV5 延续了 WEY 品牌家族式设计语言，前脸“豹式”设计依旧生猛，雾灯周围装点高亮镀铬条，几何阵列式进气格栅搭配全新设计，让前脸更加年轻犀利。全车采用 LED 光源，标志性的日间行车灯和流水式转向灯视觉效果出色。车身线条流畅，侧面前低后高的腰线与车型完美呼应，搭配 18 英寸固铂轮胎，顶配车型更是升级为 19 英寸，凸显运动风格。车尾设计也很出彩，多颗小 LED 灯源的尾灯组、车顶尾翼与保险杠中间一致的灯光元素，还有双边共四出的排气，豪华运动感十足。

内饰上，新款 VV5 新增红黑撞色设计，前排炮筒样式的出风口有红色装饰，中控台上方有红色缝线及饰板，营造出“战斗”感。不过内饰变化相对较小，红黑配色可能会让人觉得有些常见。但值得称赞的是，内饰做工用料良心，人手所触之处均为软质材料包裹，高级感满满。

车机智能化是新款 VV5 的重头戏。12.3 英寸液晶仪表盘显示清晰，UI 设计支持 3 种样式切换，信息丰富。但方向盘按键位置布局别扭，操作繁琐。智能车机系统优化升级，搭载三路 DVR 远程视频查看功能，可实时查看周边影像，还能通过手机端远程查看。新车增加车机版抖音、TT 语音等应用，明确了面向年轻人的定位。在交互控制方面，新增仪表手势互划功能，方便车主查看导航。语音识别也有新升级，增加多种功能和模拟声道。

安全方面，新款 VV5 不仅在原有 43 项安全配置基础上增加二次碰撞缓解系统，还因疫情新增座舱清洁系统，全系标配 CN95 空调滤芯，保障驾乘人员出行安全。

驾驶体验上，1.5T 动力车型是主销款。起步时轻踩加速踏板，车辆反应不明显，深踩则动力瞬间释放，有点“蹿”。切换到运动模式，发动机更敏感，方向盘阻力加重，提速线性。舒适方面，座椅宽大厚实，填充物软硬适中，悬挂调校偏向舒适，能过滤掉路面大部分颠簸，余振抑制效果好。但 NVH 方面有待提高，前后排单层玻璃对噪音隔绝有影响。

总之，长城魏派 VV5 新款在智能互联、驾驶辅助和性价比等方面表现出色，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）