乘用车和商用车有什么区别？

乘用车和商用车区别大着呢！

乘用车主要是轿车和 9 座以下用于乘坐的汽车，像 SUV、MPV、赛车、家用皮卡等。

商用车包括所有的货车、专用车、军用车、工程车辆、9 座以上的所有客车以及拖拉机、农用车、矿用车等。

用途不一样，乘用车用于个人或家庭出行，商用车主要运输人员或货物。

载重能力差别也大，商用车载重能力强，能承载更多人员或货物，乘用车载重能力较小。

设计重点不同，商用车注重运输效率和承载能力，乘用车更看重乘坐舒适性和驾驶体验。

运营成本有别，商用车运营成本高，像燃料消耗、维护保养等花费多，乘用车相对低些。

法规要求也不同，商用车要遵守更多法规和安全标准，比如货车得定期车辆检测和保养，乘用车要求相对少。

质量和动力方面，半挂牵引车通常是非承载结构，有独立大梁，发动机等部件在大梁上，装载和拖拽能力强，自重约 8 吨，能牵引超 30 吨。乘用车像理想 L8 采用非承载车身，自重约 2.4 吨，满载不超 3.1 吨。动力上，牵引车多是 13L 柴油发动机，马力可达 560 匹，理想 L8 增程器是 1.5T 发动机，双电机峰值功率 330KW。牵引车变速器挡位多，乘用车以 7 速、8 速为主。而且卡车有后桥速比，乘用车一般没有。驱动形式上，牵引车有 4×2、6×2、6×4 等，理想 L8 是四轮驱动。

制动系统不同，半挂牵引车多是 1 轴盘式制动器，2、3 轴鼓刹，高配全轮盘刹，制动用气压推动分泵，要定期换气体干燥罐和给储气罐放水。乘用车基本全轮盘刹，用制动液推动分泵，定期换制动液。半挂牵引车还有辅助制动系统，像液力缓速器、发动机制动等，有的卡车靠鼓刹淋水降温。

用车强度和保养节奏也不一样，半挂牵引车每月能跑约 2 万公里，油箱大，保养里程长，发动机保养周期能达十万公里，机油滤清器多，机油加注量 20L - 30L。乘用车不管插混还是油车，一般 1 年或 1 万公里保养一次。商用车有发动机 B10 寿命指标，我国柴油发动机 B10 寿命普遍 80 万公里以上，半挂牵引车生命周期行驶里程能达数百万公里。保养项目上，乘用车像理想 L8 插混车少了变速器保养，其他照常。半挂牵引车除了发动机、变速器、刹车片，还得保养气门调整、空气干燥罐、悬架系统、鞍座、后桥齿轮油、柴油油水分离器、尿素滤芯、轮端润滑油等。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）