标致206双门的相关知识有哪些？

标致 206 双门是一款非常有特色的车型。

底盘方面，前悬是麦弗逊带稳定杆，后悬为独特的纵向摆臂结构，虽说乍一看像板悬，但实际工作状态类似独立悬挂，中低速过弯姿态不错，侧倾不过度。原厂悬挂较高，跑起伏路面上下摆动幅度大，有拉力感，处理小颠簸和过井盖时较硬，纵向点头抬头明显，但横向支撑好。轴距短，变道超车方便，方向质感佳，圈数少，指向性和跟随性出色。

动力上，配备 1.6 升自吸 TU5JP4 发动机，106 马力高转调教，改装潜力大。原厂输出像多数自吸车，低扭不足，高转速声音单薄，油门反应不够跟脚，入档给油有延迟，不过在 1.07 吨的车身上，体感较激烈。离合器结合点高，对新手友好。变速箱二档入档不顺畅，倒挡无同步器，换挡手感一般。

外观上，造型虽老但不 LOW，圆圆的车身搭配有点锐角的大灯，像愤怒的小狮子，机盖上的通风口很个性。原厂 14 寸轮毂和 185mm 胎宽较和谐，内饰中控对称布局，曲面元素延伸到车门，三幅式方向盘功能单一。白底红针仪表盘有年代感，多媒体和空调控制面板简洁。副驾驶中控台有储物槽，前排车门储物格大。座椅乘坐舒适，调节扳手在座椅内侧。升窗键和后视镜调节在鞍台上，布线简洁，车门储物空间大。后排空间超出预期，后备箱放倒后空间大。

进口 206CC 是双门敞篷跑车，顶部可缩到后备箱。与国产 206 相比，进口发动机排量更多，国产只有 1.6 升，进口的动力更强，配置更高，内饰软质材料多，有自动大灯、自动空调、左右后视镜加热等。但进口 206CC 保有量少，零配件不多，部分与国产 206 通用。其优点是价格便宜，外观内饰时尚，配置高，小巧灵活，缺点是轴距短前排坐垫短，4AT 变速箱拖后腿，转向沉。

标致 206 性能出色，操控感强，在山路上驾驶很有挑战性和乐趣，能开出后驱的感觉。总之，标致 206 双门是一款有魅力的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）