宝马5系新能源535怎么样？

宝马 5 系新能源 535 整体表现出色。

外观上，“倒 L 形”日行灯炯炯有神，甩掉了初期的臃肿感。开士米银车漆有档次，车身多处蓝色元素明示其新能源身份。车型尺寸与纯燃油版几乎一样，车尾敦实饱满，下护杠黑化处理显年轻，双边共双出排气未因混动身份而隐藏。

内饰方面，与 530Li 相似，黑棕拼色好看。全液晶仪表漂亮，车机搭载 iDrive 8.0，但在导航等方面表现不如国产新能源车机。全景影像清晰，有多种观察视角。“M 三幅方向盘”不错，“大鸡腿”换挡杆即将成为情怀记忆。

配置丰富，座椅舒适，面料手感好，对大腿承托到位，菱形格纹印花显精致，白色安全带与燃油版区分。空间表现优秀，长轴距版后排宽敞。豪华性配置没得挑，如宝华韦健音响、带星空顶的分段式天幕、后排化妆镜、后排空调总控和 CD 机、主副驾驶位后方的多媒体娱乐屏、后排中央扶手的 PAD 平板等。

动力方面，由低功率 2.0T 发动机、电动机和电池组成，匹配 8AT 变速箱，系统综合最大功率 215 千瓦，最大扭矩 420 牛米，官方百公里加速 6.7 秒，实测更快。避震阻尼有韧劲，悬架支撑和转向指向性很宝马，高速行车扎实稳健。

驾驶模式有纯电、混动、运动和自适应，自适应模式能根据实际驾驶风格和车况自动切换。纯电模式下，起步静谧顺滑，电驱感受良好。

但也有不足之处，比如无线充电面板尺寸小、位置深，不方便取放。慢充电流最大 16A，充满电需 5 个多小时，纯电续航里程较短，充满后表显里程可能与标称有差距。油箱容积因混动系统加入而缩小。

目前终端优惠诱人，如果您每天通勤距离短且有家用慢充桩，或者对动力、配置和舒适性有较高要求，它是不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）