前轮摆动的原因是什么

汽车前轮摆动的原因主要有以下这些：

转向机构松旷，它不仅传递转向扭矩，还阻尼转向轮自动偏转，若配合件磨损松旷、球节间隙过大，会减弱阻尼作用，导致前轮稳定效应降低。

前轮定位参数失常，包括前轮外倾、前轮前束、主销内倾和主销后倾，前桥弯扭变形、主销与衬套磨损松旷、钢板弹簧固定问题等都会破坏稳定效应，引起前轮摆动。

前轮质量不平衡，像前轮轮盘、轮毂和轮胎等加工精度不高、材料密度不均匀、装配不同心、轮胎磨损不均、外胎修补或翻新等都会影响。

轮毂轴承松旷或损坏，无法有效轴向牵制，车轮遇阻就会径向摆动，牵动车轮沿主销摇摆。

轮辋变形，车轮滚动会产生摇摆，轮胎螺丝松动也会导致前轮摆动。

前钢板弹簧绕度或片数不一致，会使前轮定位失常，车架倾斜，两前轮承载不均，容易引起前轮摆动。

车架变形或刚性差，承载重心交变游动，造成前轮摆动。

轮胎气压过高，颠簸时过于弹跳，加上其他不良因素，也可能引起前轮摆动。

货物装载不合理，过于靠后或偏左偏右，载物重心交变游动，使前轮轻飘，引起前轮摆动。

如果遇到前轮摆动的问题，可以这样解决：

转动转向盘，检查游隙，过大就松开转向机调整螺母，拧紧后回转 1/4 圈，无效就检查联动机构和各螺母是否松动，必要时调整紧固。

顶起前轮，用手扳动车轮，检查是否松旷，确定是转向节主销还是前轮毂轴承松旷，然后调整或更换零件。

校正前轮前束。

怀疑轮胎和轮辋不平衡，可用后轮或备胎更换试验，用千斤顶支起前轮，用铁丝作参照物，转动前轮检查摆差，过大就换新或互换，拆下前轮校正轮辋。

检查制动鼓和轮毂运转情况，有偏重现象就用更换法测试。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）