翻新轮胎是怎么翻新的

轮胎翻新主要有以下步骤：

1. 全面检查：专业人员会仔细查看轮胎的胎面、胎侧、内部结构，像胎体伤口数量及大小、子口状况、帘布层和子午层是否受损等，判断轮胎能否翻新。

2. 精细打磨：对适合翻新的轮胎，去除旧胎面，打磨时要顺着帘线走向，胎肩部花纹沟超 10 毫米的也要打磨，宽度 20 毫米，保证锉磨部位均匀，帘线头不超 1 毫米，不能有亮渣、浮动胶丝和焦烧现象。

3. 精准贴合：在轮胎上准确贴合新胎面材料，要确保新胎面与轮胎紧密、完美结合。

4. 硫化处理：通过硫化让新胎面与轮胎本体稳固连接，这是个化学反应，温度 115 摄氏度，误差 1 摄氏度，内胎压力 8 公斤，包封套压力 4 公斤，硫化罐压力 6 公斤，误差 0.1 - 0.5 公斤，以排出胎面胶与中垫胶里的空气。

5. 严格质检：翻新后的轮胎要经过严格检验，确保性能达标，比如行驶里程、耐磨程度、滚动阻力等符合标准。

选择可靠的翻新服务要注意：

1. 看认证标准：选有 ISO 或当地相关机构认证的服务商，这能保证基本的质量和规范。

2. 重经验声誉：找经验丰富、口碑好的服务商，他们处理问题更熟练，产品更让人放心。

3. 查技术设备：了解使用的翻新技术和设备是不是先进，这关系到翻新质量。

4. 询保修政策：提供合理保修的服务商，往往对自己的产品质量有信心。

5. 比价格性价：别只看价格低，要综合考虑质量、技术和保修，选性价比高的。

总之，按照这些步骤和要点，车主就能选到靠谱的轮胎翻新服务，实现安全又省钱的驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）