汽车空调漏氟是怎么回事

汽车空调漏氟一般是这些原因：

首先，制冷剂软管和阀门容易老化、磨损、被腐蚀，这是常见的漏氟点。长时间使用后，它们的密封性变差，制冷剂就会泄漏。

其次，维修时制冷剂填充过多，系统内压力过大，也会造成氟泄漏。

再者，压缩机的活塞环或轴承损坏，会影响密封性，导致氟利昂跑出。

还有，膨胀阀、干燥器、储液罐等部件要是出故障或损坏，也可能引发漏氟。

另外，如果汽车行驶中发生碰撞，空调系统某些部件受损，同样会导致氟泄漏。

那怎么检查汽车空调是否漏氟呢？可以添加制冷剂的同时添加荧光剂，行驶一周后用专用荧光灯查看。电子检漏仪也是个办法，检测时让探头靠近可能泄漏的地方，报警就表示有大量泄漏，不过要注意它容易受外界环境干扰。还可以在制冷系统充氮气或氟后，把浓度低的肥皂水涂在管道和焊接点部件上检漏。同时要仔细查看管路中的油渍，找到泄漏点。

要是发现漏氟，得这么解决：软管和阀门有问题就更换新的；填充过多得适当放出制冷剂；压缩机故障根据情况维修或更换；其他部件损坏进行修复或更换。

要预防汽车空调漏氟，得这么做：定期检查空调系统，每年至少一次，包括管路、接口等部件；行驶中注意避免底盘碰撞损伤空调部件；正确使用空调，别频繁开关，停车前先关空调再熄火；空调维修保养选正规店和优质配件。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）