电动车一般采用什么电池

电动车一般采用什么电池

目前常见的电动车电池主要有铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、胶体蓄电池。

铅酸电池是使用最广泛的，市场占比超 80%。它价格亲民，一般在 500 - 1000 元，旧电池还有回收价值。但铅酸电池体积大、重量重，含铅易污染环境，续航一般在 40 - 60 公里，寿命普遍在 3 年以内，充放电次数约 300 次。

锂电池常用于中高端和超高续航电动车，价格较贵，千元以上，大容量能达 2000 元。它续航出色，像台铃豹子超能版搭载锂电池能一次充电行驶 656.8 公里。寿命大概 3 - 4 年，充放电次数 500 - 1000 次。不过锂电池安全性相对不稳定。

石墨烯电池是铅酸电池的升级款，添加“石墨烯”金属后，寿命延长，能使用 5 年以上。续航比铅酸电池好，价格千元以上。

胶体蓄电池是从德国引进技术，把铅酸电池液态电解质改为凝胶状，具备耐低温优势，在零下 25 度环境仍能正常工作，适用于寒冷地区。

在选择电池时，如果追求性价比，铅酸电池是不错的选择，能满足新国标下电动自行车需求。中高端电动车可考虑锂电池或石墨烯电池以发挥高续航优势。在寒冷环境，胶体蓄电池更具优势。

总之，每种电池都有其特点和优势，要根据自己的需求和使用场景来选择适合的电池。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）