电动车电池为什么会鼓包

电动车电池鼓包主要有以下原因：

1. 充电器不匹配：充电器参数与电池不匹配，可能导致过充或充电时间延长，使电池温度过高，造成鼓包。原装充电器很重要，避免使用快速充电站。

2. 充电方式不规范：比如充电时间过长，一充就充一夜；刚结束骑行马上充电；刚充完电就马上骑车，这些不规范充电会导致电池过热、失水，从而鼓包。

3. 充电环境影响：夏天高温天气，加上在太阳直射或空气不流通、封闭且温度高的环境下充电，都会让电池过热、失水，进而鼓包。

4. 安全阀压力过高不平衡：电池的安全阀门压力过高，导致内外气压不平衡，会出现鼓包。

5. 充电电流过大：电压过高、充电电流过大，会使电极板上的析出过快，化学反应不充分。同时，电池体内温度上升快，排气不及时，就会鼓包。

6. 串联过充电：串联的电池充电过多，导致气体复合不良，也会鼓包。

7. 电池质量不达标：劣质电池内部极板群质量有问题、缺酸漏液等会造成内部压力过大，排气阀堵塞，安全阀难以释放压力，从而鼓包。

如果电池刚刚出现鼓包，可以进行补水修复。用注射器对电池注入蒸馏水或电池修复液，静止 1 小时后充电，能恢复电池续航功能的 75%左右。但如果鼓包严重，电池内部极板严重变形，应快速更换电池。

要避免电池鼓包，要做到以下几点：

1. 选择合格的正规厂家原装电池，不能用翻新电池。

2. 掌握正确的充电方法，先插电动车插口，再插电源插头。冬季每天充电 8 至 10 小时，夏天每天充 6 至 8 小时，电量够用不用每天充，充电次数不要过勤，也不要长时间不充电。选择配套和匹配的充电器。

3. 养成良好的电动车和电池保养习惯，非必要不每天充电，骑车时速度别太快，别频繁刹车，别负重太重。骑行较久后停车，过二三十分钟让电池和电机温度平衡后再充电。

4. 少用快充充电桩，尽量不混用充电器，电量充足时不要充电，不要骑完就充或高温充电，不要长时间充电不拔。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）