手动挡熄火的原因有哪些

手动挡熄火的原因主要有以下这些：

汽车本身故障方面：

- 进气系统故障：比如激烈驾驶或碰撞导致系统位移或损坏。

- 点火系统故障：像点火线圈、电容、电子点火模块出问题，可能间歇性熄火。

- 燃油系统故障：比如油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱没油等。

- 火花塞故障：积碳多或沉积物堆积使间隙增大，点火能量不足，启动困难。

- 节气门堵塞或损坏：导致进气量、混合气体浓度比例和喷油量异常，燃烧不充分、积碳和动力损耗。

驾驶员驾驶技术方面：

- 起步熄火：左脚离合抬猛了，或右脚油门没跟上。起步时左脚离合要慢抬，右脚轻踩油门，到联动点时右脚油门跟上。

- 驾驶中熄火：踩刹车时忘摘挡，未将挡位退回空挡。要养成及时摘挡的习惯。

- 上坡熄火：挡位挂一挡，左脚离合缓慢抬起到车身稍抖，右脚给油。

- 油离配合不好：松离合太快，离合有半联动位置，起步时需一定半联动时间保证平顺，处在半联动位置车辆抖动时轻给油门或继续缓慢松离合。

- 挡位和速度不匹配：每个挡位有匹配的速度区间，行驶中刹车时，挡位须保证在最低速度以上，否则会熄火。比如三挡低于 20km/h、四挡低于 25km/h、五档低于 35km/h 就会熄火。

其他原因：

- 电路故障：行驶中低压停电、淬火，主要检查点火开关和起动开关，还有保险箱，以及低压线路短路造成的间歇性熄火。

- 燃油标号过高：使用过高标号燃油造成气节门、喷油嘴、油箱等脏堵，供油不畅，车子易熄火。

- 怠速马达污垢较多：导致发动机怠速过低，稳定性差，怠速时易熄火，清理怠速马达就行。

总之，遇到手动挡熄火问题，先判断是汽车本身故障还是驾驶技术问题，再针对性解决。汽车故障就去 4S 店或专业汽修店检修，驾驶技术问题就多练习，养成良好驾驶习惯。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）