驻车制动不可用是什么原因

驻车制动不可用，一般有下面这些原因。

先说操纵杆方面，可能是操纵杆固定不牢，像固定螺钉松动、操纵杆变形、固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏，这都会影响驻车制动的正常使用。

再看摩擦片和制动鼓，要是它们之间的间隙过大，或者上面有油污、磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑，也会导致驻车制动不可用。

还有一种情况，把驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，它不能固定在制动位置，这可能是操纵杆弯曲、卡住或者弹簧折断了。

那遇到这些问题咋解决呢？可以用手摆动驻车制动器，看看是不是固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏，发现问题就及时修复和调整。要是听到“唰、唰”的摩擦声，行驶一段路程后摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，得重新调整，正常要有 0.2～0.4mm 的间隙。要是驻车制动器操纵杆不能固定在制动位置，就检查操纵杆是不是弯曲、卡住或者弹簧折断。要是自己搞不定，别犹豫，赶紧去汽车维修店找专业师傅帮忙维修。总之，及时发现和解决驻车制动的问题，才能保证行车安全，让咱们开车更放心。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）