汽车发动机发热是怎么回事

汽车发动机发热，可能是以下原因：

1. 冷却液不足：发动机水循环会让冷却液慢慢流失，车主没及时添加，就容易过热。要保证冷却液量充足。

2. 排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，阻碍发动机排气，导致过热。得更换三元催化器。

3. 散热器管道问题：管道缺水或部分堵塞，影响冷却水流通，使发动机过热。管道泄漏马上修复，堵塞就疏通，必要时换新零件。

4. 节温器损坏：无法自动调节冷却强度，冷却水不能正常循环，导致发动机过热。去 4S 店修节温器。

5. 风扇皮带太松或太滑：皮带打滑影响散热，导致发动机不能充分冷却而过热。调整风扇皮带松紧。

6. 水泵性能变差：水泵密封损坏水量减少，冷却循环受影响，发动机过热。去 4S 店修理水泵。

7. 风扇叶片变形：叶片弯曲变形风量减少振动大，甚至散热器芯管破裂，造成发动机过热。去 4S 店修理散热器，换风扇叶片。

8. 散热器盖阀门故障：工作不良无法控制冷却水沸点，发动机不能在常温下工作。去 4S 店修理散热器。

9. 点火正时不准：点火过早会爆震，过晚燃烧时间延长，热量散发不及时，排气温度升高，发动机过热。纠正点火正时。

10. 润滑油不当：选的油粘度过大流动性差，不能有效润滑，导致过热。按说明书选机油。

11. 汽油标号低、机油不足：用低标号汽油会爆震、燃烧室温度高；机油少了润滑系统故障，摩擦过热。按说明书用汽油，及时补充机油。

要是发现发动机过热，先别慌。可以怠速停车别熄火，打开引擎盖散热，有条件停阴凉地。检查水箱管路有无泄漏，冷却液够不够，不够且没冷却液可用矿泉水暂替，不过事后得换新的。添加冷却液得等温度降下来，不然开水喷出会烫伤。如果这些办法不管用，就得去 4S 店或维修厂找专业的人修啦。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）