英菲尼迪 M 车型怎么样？

英菲尼迪 M 车型是一款相当出色的豪华轿车。

从外观来看，它有着明显的英菲尼迪家族风格，发动机盖、进气格栅和大灯等造型独特。与 G 系列相比，显得端庄，细节处仍具运动气质，前保险杠扰流造型动感，尾部四个排气口和小型气流扩散器，具备性能气息，车尾流线优美。

车身尺寸方面，长 4935mm，宽 2910mm，高 1575mm，轴距为 32100mm，比同平台的 G 系列和 FX 系列轴距长，车厢空间较大。

内饰营造了日产一贯的家居氛围，用料做工精致，驾驶室大面积亚光木纹装饰温馨，中控台阶梯式设计兼具风格与功能。部分细节如炮筒式仪表盘、粗壮的变速挡杆透着运动味。但中控台控制面板角度朝上，按钮分布乍看复杂，空调控制位置对身材较矮小的驾驶者不太友好。

动力上，M 车系装备 VQ35DE 发动机，动力不如 G 车系凶猛，但仍称得上“狂野”，油门初段加速感不错，中高转动力涌现，运动感强烈。搭配的 7 级自动变速箱，日常驾驶换挡柔和，深踩油门降挡反应明显。

配置上，采用前中置后驱平台，带来敏捷操控性和良好加速表现，54:46 的重量分配优化了加速时的重量转移。VQ35 发动机是明星产品，最大输出功率 270 千瓦，扭矩达 410 牛米。手自一体 7 挡自动变速箱能学习驾驶者操作习惯。无匙点火、座椅制冷加热控制、BOSE 音响系统等装备齐全，后座装备丰富，包括空调控制、电动调节和加热、独立娱乐系统。

智能巡航系统采用激光技术，能在定速巡航时自动调整车速并保持与前车距离。

实用性能方面，舒适性不错，底盘扎实，行车噪音小，但低速时震动传递较直接。车厢储物空间设计合理，尾厢容积不大但高度出色。安全性上，主动电子装备齐全，在北美 IIHS 碰撞测试中正面和侧面碰撞评分高，但座椅对头颈部保护环节评分一般。

总的来说，英菲尼迪 M 车型优点众多，如车厢高级、舒适装备多、后排可电动调节、音响出色、动力强、底盘扎实、巡航系统智能、价格实惠、售后保障好等。缺点主要有变速箱加速换挡不够平顺、电动助力转向路感弱、后排座椅造型不够贴身、悬挂设定偏硬等。但综合来看，英菲尼迪 M 车型是一款值得考虑的豪华轿车。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）