丰田塞纳试驾评测怎么样？

丰田塞纳试驾评测相当出色。

动力方面，塞纳配备了 3.5L 自然吸气发动机，最大功率 220kW（296PS）/6600rpm，峰值扭矩 356N·m/4700rpm。若国产，可能会换装与汉兰达相同的 2.0T 涡轮增压发动机。搭配爱信 8 速手自一体变速器，日常行驶转速维持在 1500 - 2000rpm 之间，降档迅速且平顺。接近 300 匹马力拖动 2 吨重的车身毫不费力，加速到 160km/h 都非常顺畅有力。

转向方面，秉承丰田风格，不算迅速精准，但均衡轻盈细腻，很适合 MPV 的车型定位，开起来轻松，高速 160km/h 也不发飘。

超过 5 米的车长和宽大车身，适应后驾驶感觉不错，视野较高。

底盘方面，没有美式车晃荡的感觉，悬挂行程稍长，压缩反弹柔韧，能很好过滤颠簸，平稳整体感好，隔音中规中矩。

内饰方面，虽然没有明显改变，维持老款模样，但布局和空间利用不错，操控顺手。方向盘传统，大小适中手感好，功能按键齐全。中控 8 英寸大屏支持手机互联等功能，虽方式传统但便捷易用。空调控制区域按键繁多，但操作安全快速。仪表盘传统，显示信息齐全。副驾驶位有众多储物格，软性材质覆盖中控，有皮质缝线装饰，质感尚可。塞纳还提供了撞色内饰配色，细节周到，为驾驶员和前排乘客考虑很多，有众多隐藏杯架和专属储物空间，全车提供 6 个 USB 接口。

空间方面，前排空间宽裕，北美版是 8 座设计，第二排中间座椅可拆卸形成过道，引进国内可能设计成两个独立座椅。第二排座椅可前后调节，位移长度大，靠背可半躺，后排配备手动遮阳帘。第三排座椅为三座固定设计，可调节靠背角度，坐垫稍短。行李厢空间装载能力惊人，4 个 28 英寸行李箱可竖直放下，第三排座椅收折方便，地板全平，第二排座椅可拆卸。

总之，丰田塞纳在动力、操控、内饰和空间等方面表现出色，是一款非常优秀的 MPV 车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）