雷凌怠速抖动是怎么回事？

雷凌怠速抖动是个常见问题，原因有不少。

发动机积碳严重是常见原因之一，像节气门过脏或喷油嘴积碳多都会导致。还有点火系统问题，比如火花塞工作不良、高压导线和点火线圈工作状况不佳，也会造成抖动。

油压不稳也可能引发，即便清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞等，也可能出现。

空气滤清器脏堵、火花塞工作不良、进气管路及软管漏气，空气流量计故障，这些也会让雷凌怠速抖动。

喷油器滴漏或堵塞、燃油质量不好同样是原因。如果怠速工况时 EGR 阀开启，或者怠速阀内的旁起道因积碳过多而堵塞，进气量减少，发动机转速降低，也会导致抖动。

另外，发动机支撑件损坏，像发动机支撑垫老化、连接螺丝松动、减震器损坏等会引起。进气系统故障，比如空气滤清器堵塞、节气门脏污、进气管漏气会造成。发动机内部问题，像活塞环磨损、曲轴轴承损坏、气门密封不良也可能是罪魁祸首。

那怎么解决呢？

要是火花塞磨损、点火线圈故障、分电器损坏，一般需要更换火花塞、点火线圈、分电器，维修成本约 500 - 1500 元。

燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞、喷油嘴故障，通常要更换燃油泵、清洗燃油滤清器、更换喷油嘴，成本约 800 - 2000 元。

发动机支撑垫老化、连接螺丝松动、减震器损坏，得更换发动机支撑垫、紧固连接螺丝、更换减震器，花费约 1000 元左右。

空气滤清器堵塞、节气门脏污、进气管漏气，要更换空气滤清器、清洗节气门、修复进气管，大概 200 - 800 元。

活塞环磨损、曲轴轴承损坏、气门密封不良，就得更换活塞环、更换曲轴轴承、修复气门，维修成本约 2000 - 5000 元。

以上成本仅供参考，实际成本会因车型、地区、维修店等因素有所不同。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）