科鲁兹油箱碳罐坏了该怎么办？

科鲁兹油箱碳罐坏了，您别慌，下面给您讲讲该咋办。

科鲁兹油箱碳罐坏了的原因常见的有这么几个：

一是汽车油箱加油太满，这可能导致燃油进入碳罐造成损坏；

二是活性炭罐安装在车底，底盘环境差，影响其正常工作；

三是活性炭罐或者内部过滤棉质量不好。

碳罐坏了会带来不少问题：

比如车内会有较大的汽油味，因为碳罐不能正常吸附油箱挥发的汽油蒸汽，汽油蒸汽可能泄漏到车内。

车辆的油耗也可能增加，因为碳罐无法有效回收利用汽油蒸汽，发动机就得消耗更多燃油。

而且还可能影响发动机的动力性能，汽油蒸汽处理不好会导致混合气浓度异常，影响燃烧效率和动力输出。

那要是发现碳罐坏了，怎么解决呢？

首先得检查和诊断，可以通过专业汽车检测设备读取故障码，或者让经验丰富的技师观察和测试。

要是只是连接管路松动或破损，修复或更换管路就行。

要是碳罐本身堵塞或损坏严重，那就得换新的，得选质量可靠的产品，安装也得正确。

像 09 款科鲁兹碳罐电磁阀坏了，更换时可以在节气门旁边找到它，用老虎钳拆下来，再用尖嘴钳拧开顶部螺丝，注意别把小弹簧弄丢，然后把阀芯拆下来。或者先按下电源线卡扣，松开两条管的卡扣，左边卡扣紧的话用一字螺丝刀撬一下。

不同车型碳罐的价格和更换工时费不太一样，比如：

大众朗逸，碳罐大概 200 - 300 元，更换工时费 100 - 150 元；

丰田卡罗拉，碳罐 150 - 250 元，工时费 80 - 120 元；

本田思域，碳罐 180 - 280 元，工时费 100 - 150 元。不过这只是参考，实际费用得看地区和维修店。

为延长碳罐使用寿命，日常用车得注意，别长时间把油箱加太满，定期检查碳罐及其连接管路。

总之，发现车辆有异常，像汽油味大、油耗高、动力不足，得考虑碳罐是不是出问题了，及时检查维修，保证车辆正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）