宝马 M5 轿车入挡生硬是什么原因？

宝马 M5 轿车入挡生硬的原因可能有以下几种：

1. 离合器问题：离合器片磨损、离合器压盘弹簧变软、分离轴承磨损等，会导致离合器分离不彻底，从而使入挡生硬。

2. 变速箱油问题：变速箱油不足或变质，润滑效果降低，会使得挂档阻力上升，导致入挡生硬。

3. 变速箱内部部件故障：变速箱内部的齿轮、同步器磨损或损坏，会影响换挡的顺畅性，造成入挡生硬。

4. 换挡机构故障：换挡机构的连杆、球头、拨叉等部件磨损或松动，会导致入挡生硬。

5. 节温器失效：发动机冷却液温度过低，离合器接触点的学习无法完成，可能造成入挡生硬。

6. 档位传感器故障：会导致电脑无法准确感知档位信息，从而影响入挡的顺畅性。

7. 自动变速箱故障：自动变速箱内部的油压不足、油泵磨损、电磁阀故障等，都可能导致入挡生硬。

8. 离合器很紧：可能是离合器拉线摩擦阻力变大形成拉线阻滞，使得传到离合器拨杆的行程不够，造成变速困难。

针对宝马 M5 轿车入挡生硬的问题，可以采取以下解决方法：

1. 检查并更换磨损的离合器部件，如离合器片、压盘等。

2. 及时添加或更换变速箱油。

3. 对变速箱进行检修，更换磨损或损坏的齿轮、同步器等部件。

4. 检查并更换或调整磨损、松动的换挡机构部件。

5. 更换失效的节温器，使发动机冷却液温度正常，完成离合器接触点的学习。

6. 检修或更换故障的档位传感器。

7. 对自动变速箱进行全面检查和维修，解决油压、油泵、电磁阀等问题。

8. 若为离合器拉线问题，及时更换新的离合器拉线。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）