丰田荣放胎压监测在哪看

丰田荣放的胎压监测可以在仪表盘上查看。具体来说，通过多功能方向盘上的切换按键能调出胎压监测功能，仪表盘中央有汽车标识用于显示四个轮胎的胎压。

荣放的胎压监测不是主动监测，只有轮胎出现异常时，仪表盘才会自动显示信息，且没有具体数值，只会告知哪个轮胎有问题。

丰田荣放新款车型更加智能，以往机械繁琐的胎压灯清除方式得到改变。只需补好胎压，跑上一段距离，胎压灯就会自动消失。

车辆的轮胎标准气压通常可以在这些地方找到：车辆的用户手册里；驾驶室车门（B 柱附近）旁边的标签。

常见的胎压监测方式有三种：

直接式：在每个轮胎内部安装压力传感器，利用无线发射器将压力信息发送到中央接收器模块，并在仪表盘显示气压数据，轮胎气压异常时系统自动报警。

间接式：当某轮胎气压降低，该轮滚动半径变小转速变快，通过比较轮胎转速差别监视胎压，实际是依靠计算轮胎滚动半径监测气压。

轮胎智能监控系统（TPMS）：在两个对角轮胎内装备直接传感器，还配备 4 轮间接系统，能降低成本，克服间接系统不能检测多个轮胎同时气压过低的缺陷，但不能提供所有轮胎实际压力实时数据。

要注意，胎压过高或过低都不好。胎压过高，轮胎表面呈弧形，与地面接触面积减小，影响动力输出，尤其急加速时明显，还易导致爆胎和刹车距离延长。胎压过低，轮胎中间磨损少两边磨损多，磨损不均匀，增加滚动阻力使油耗升高，也容易爆胎。所以应按照厂家标准给轮胎打气。

如果是老款丰田车型，重置胎压灯需先将轮胎加到正常压力范围，启动车辆，按住中央胎压设置键，直到胎压数据刷新，胎压警示灯消失。

判断轮胎是否需要更换可参考以下情况：轮胎老化，一般在胎面花纹和胎圈；轮胎表面磨损达到最小极限指示甚至更低；轮胎鼓包；参考轮胎受损面积和深度确定是修补还是直接更换；胎侧出现裂纹；维修次数过多。

更换轮胎时，要确保汽车停在平坦坚实路面，车尾放置安全警示装置，用专用工具对角松开螺母，千斤顶放在支撑点正下方升高底盘，轮胎悬空后拆下，安装新轮胎时用手固定几个螺母，用专用工具对角拧紧，此操作需在轮胎稳固在地面上进行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）