别克君威的驱动方式是什么

2024-10-07 06:52:34 作者:资讯小编

别克君威的驱动方式是前置前驱。

前置前驱是指车辆的发动机在前方,驱动轮为前轮。采用这种驱动方式的原因主要有以下几点:

1. 结构简单:相对来说,其构造不复杂,能够降低车辆的生产成本。

2. 动力传输效率高:能更有效地将发动机的动力传递到前轮,减少能量损失。

3. 行驶稳定性好:有助于车辆在行驶过程中保持平稳。

别克君威配备了三套王牌驱动系统。其中,20T、28T 与 GS 车型搭载 9 速 Hydra-Matic 智能变速箱,整个车系还标配发动机智能启停功能。该变速箱应用了超过 60 项通用专利技术,9 个前进挡的齿比分布合理,能在时速 90 公里以内实现 9 挡切换,带来极其平顺的换挡体验,提升了车辆的性能、可靠性和燃油经济性。

与之搭档的是两款直喷涡轮增压发动机。28T 车型、GS 车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能 2.0T SIDI 发动机,最大功率 192kW,峰值扭矩 350Nm,0-100km/h 加速仅 7.2 秒,综合工况百公里油耗 7.4 升。20T 车型配备通用新一代 1.5T SIDI 发动机,拥有同级领先的 125kW 和 252Nm 峰值动力输出,0-100km/h 加速 9.5 秒,综合工况百公里油耗 6.3 升。

别克君威 30H 全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统,包括专为混合动力调校的全新 1.8L 直喷发动机,配合通用专利 EVT 电控智能无级变速箱等核心智能电驱科技,可实现系统综合功率 136kW,系统综合扭矩 380Nm,百公里油耗低至 4.3L,带来极致高效、宁静、平顺的驾驶感受。

总之,别克君威的前置前驱驱动方式,结合其出色的动力系统和变速箱配置,为驾驶者提供了稳定、高效且舒适的驾驶体验。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多