马自达 6 正时链条如何对正?
2024-10-07 06:37:17
作者:资讯小编
马自达 6 正时链条对正方法
马自达 6 正时链条对正,这可是个技术活,要是弄不好,发动机可就出问题啦。下面就给您详细说说咋弄。
发动机各部件上没对准标记,得看准 4 个正时点,分别是两个凸轮轴、曲轴和曲轴皮带轮。
先说凸轮轴正时点,两个凸轮轴后部有偏心槽,小面朝上,平行于气缸盖的上平面,用 5mm 厚的角钢工具对着。
曲轴正时点得拆右半轴,机体侧面有正时检查孔,取下塞子,做个比塞子长的工具,插入机体慢慢转曲轴,直到曲柄碰到螺钉,快到上止点时得小心。
曲轴皮带轮有正时孔,朝上,用 M6 螺栓拧到前正时箱盖上。装曲轴盖时,最好用工具固定曲轴和皮带轮,三个人操作更好,一人管飞轮,一人管皮带轮,一人弄螺栓。
还有个办法,拆下火花塞,把两个凸轮轴摇到外八,看凸轮轴后面凹槽平行于室盖平面。找第一缸顶点,把直丝放火花塞孔摇曲轴,活塞到最高点中间位置。装大板时确保曲轴和凸轮轴不转,把大圆孔对准前盖小圆孔,没问题就装 21 号大板螺丝,用强力空气炮拧紧。
最后提醒您,为保证准确,最好看看维修手册。要是自己不会弄,去 4S 店更保险。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章