帕萨特b5共振是什么原因

帕萨特 b5 共振的原因有不少。

首先是胶条松动，像车窗周边的胶条，松动或老化会让风噪变大进而引起共振。

其次是机爪垫老化，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化，影响车子稳定性，增加共振可能。

还有发动机缺缸，一个缸不工作，动力不足会引发共振。

发动机护板变形或安装不当也会影响车子平衡，导致共振。

怠速控制系统故障，使发动机转速不稳，也能引起共振。

车窗玻璃导轨有杂物，影响车窗升降，还可能产生共振。

仪表台内部零件松脱，行驶中会产生异响，增加共振感觉。

另外，开空调时共振严重，可能是空调压缩机故障、空调管路松动或老化、使用低质量制冷剂、空调风扇故障或者空调制冷系统渗漏。

车辆高速行驶时，比如跑到 100 到 120 之间全车共振，要检查发动机机脚垫有没有损坏老化，还有轮胎动平衡。半轴变形或排气管软管有问题也会导致共振。

如果是 B5 发动机共振，像安装底护板有问题、变速箱机角胶断裂、节气门脏、机脚胶安装不当等都可能是原因。

要是您的帕萨特 b5 出现共振问题，别着急。先自己检查车窗胶条、发动机机爪垫、发动机缺缸情况、发动机护板、怠速控制系统、车窗玻璃导轨、仪表台内部零件、空调系统相关部件、半轴、排气管软管等。要是自己没发现问题，那就赶紧去专业的汽车修理厂，让师傅好好给瞅瞅，把问题解决，让车子开起来稳稳当当的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）